双螺杆式空压机出口含油量原因
一、润滑油不合格。(厂家专用油)
二、压力维持阀设定值过底;应在0.45-0.55Mpa。
三、回油管2mm处堵塞，回油管堵塞或者回油管偏移。回油管弯曲或偏离油分芯底部(检查是否堵塞或偏移)回油单向阀堵塞
四、后处理没有充分排污。( 安装定时排污阀)
五、油位过高，油的品质出现泡沫 双螺杆式空压机
六、油温过高或油的黏度太稀
压力维持阀开启压力过低活塞压缩机中润滑油消耗过多是什么原因?
答：压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素：
润滑油太稀(机油温度高，牌号不符要求);
2.润滑油油压过高;
3.活塞、气缸之间的间隙过大;
4.气缸失圆或磨损过大;
5.气缸窜油：(1)活塞环磨蚀太大失去弹力;(2)活塞环咬住在环槽中;(3)活塞环环槽间隙过大;(4)装错活塞环。
6.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大;
7.曲轴箱温度过高或通风不良;
8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。油气分离芯z*好用原装的 (内置的)回油管的位置有没有偏移，外置的要看一下回油管和滤网或者回油单向阀。空气压缩机压力维持阀流速过高也会产生压缩空气含油量高的情况(开启压力过低)，这种情况经常出现。
螺杆式空气压缩机排气含油量高的原因：
1、油位太高，注入的机油过量;
2、回油管或回油单向阀堵塞;
3、机组运行时排气压力太低;
4、油品不正确，产生很多泡沫;
5、油变质或者超期使用;
6、油分芯的损坏，破裂。