散粮泊位工程输送系统工程工艺系统分为进仓存贮系统和出仓系统，还包含斗提机、刮板机、螺旋机等其它工艺设备及附属设备，以及供电、通风、除尘、空压、管控系统。粮食通过卸船机卸载到接卸料斗中，接卸料斗进行流量调节后，输送到码头前半气垫带式输送机上，经多次转接后输送到筒仓。筒仓下方布置有半气垫带式输送机，粮食通过自流进入仓底半气垫带式输送机，再通过斗提机输送到半气垫带式输送机上，并通过另一台斗提机输送到储料斗后装汽车外运，或通过斗提机进入仓顶半气垫带式输送机进行倒仓作业。

散粮泊位工程输送系统在输送过程中采用了大量的平板闸门装置，在系统分料流程节点处形成多处三通、四通及旁路。由于物料存在静堆积角，当由于工艺需要，只开启一侧闸门时，另一侧闸门上方会有物料堆积，形成积料。若再输送不同种类物料，会造成混料。溜槽积料现象是散粮泊位工程输送系统中的常见问题。

针对散粮泊位工程输送系统的具体工艺条件，提出了解决本系统积料问题的2条主要途径：一是将溜槽积料流入相同料种的筒仓；二是通过本系统的输送路径将积料导出系统之外，由专车接运。

1.流入筒仓

针对每个积料点位置，制订相应的流程，通过系统内各处闸门的特定开启，将积料输送到半气垫带式输送机上，再通过半气垫带式输送机将积料流入特定筒仓，不造成混料。

2.导出系统

筒仓底部、筒仓侧壁、接卸料斗溜槽均存在积料，此部分积料可导出系统，进行装车外运。筒仓内物料经过仓底半气垫带式输送机、斗提机、倒仓带式输送机、倒仓斗提机进入储料斗，再进行装车作业。该流程卸载完成后，筒仓下方物料落入弯刮板机处会形成积料，且积料量较大。此时，可启动弯刮板机，在筒仓侧壁进行装车，将物料导出系统，完成积料清理。对于筒仓侧壁积料问题，可直接开启侧壁发放流程，进行装车。对于码头前沿接卸料斗的溜槽积料，分别开启码头直接装车流程溜槽闸门实现清理。

散粮泊位工程输送系统存在溜槽积料问题，积料会造成混料，影响粮食的品质。通过分析不同的装卸流程，制订对应的流程方案，解决了物料输送过程中的积料问题，将物料输送到筒仓或导出系统，减少了粮食输送过程中的损失，不会发生混料现象。

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