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新能源汽车知识课堂

2018-01-22 02:25:21  7690 次浏览

与传统汽车相比新能源汽车具备诸多优势,尤其是在车辆保养方面。然而简单易保养并不意味着零保养。为了使新能源汽车时刻处于状态,日常维护和正确的操作是少不了的,下面綦江变速器销售为大家介绍几个新能源汽车保养的小技巧:

图片不存在1、日常外观检查

首先要进行外观检查,外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。清洁车辆时使用中性洗车剂,具体比例需要按照厂商要求调配。车身擦拭要温柔,避免造成车身漆面的损害。

2、底盘

底盘作为和路面为接近的部件,行驶过程中难免碰刮,,所以保养时有必要对它进行检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。底盘在日常保养的时候重要的是防锈。阴雨天气,会造成道路泥泞,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,用不了多久,底盘就会被侵蚀氧化,生锈。

3、轮胎

轮胎是车辆直接接触地面的部件,受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡,不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车性。另外,还需注意胎面是否出现裂纹或创伤。

4、液面

电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换,大概周期为两年或四万公里。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

5、机舱

机舱内切记不可用水清理。

6、电池

蓄电池在寒冷冬季充电能力变差,会出现充电不足的情况。必要情况下,要提高充电电压和延长充电的时间。与此同时,充电的场所选择温度较高的室内停车场。

切记不要在电池使用过后未及时充电情况下闲置,即亏电的状态下停放。亏电状态下电池很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶之后附着在极板上,电离子通道就会不畅通,从而造成充电不足,电池的容量也会随之下降。

避免大电流放电,新能源客车配件在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

避免频繁不间断地启动汽车,电瓶会因过度放电而烧毁。每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动的间隔时间一定不要少于15秒钟。

綦江变速器维修人员温馨提示:避免充电时插头发热,220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

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