多式联运：
1、综合优势
多式联运是将多种运输方式结合起来的一种运输模式，如将海运与陆运、航空与陆运相结合，通过多式联运，可以充分发挥各种运输方式的优势，提高运输效率，降低运输成本，从中国到马来西亚的货物可以先通过海运到达马来西亚的港口，然后再通过陆运将货物运送到内陆地区，实现全程无缝对接。
2、减少运输风险
多式联运可以降低单一运输方式可能带来的风险，在海运过程中可能会遇到恶劣天气等不可抗力因素，导致货物延误，通过与陆运或航空运输相结合，可以在一定程度上减少这种风险，确保货物能够按时到达目的地。
3、提高客户满意度
多式联运能够为客户提供一站式的物流解决方案，满足客户多样化的需求，客户只需要与一个物流供应商合作，就可以完成货物的全程运输，减少了沟通成本和协调难度，这种便捷的服务能够提高客户的满意度，增强企业的市场竞争力。
马来西亚物流货运专线主要包括以下几种运输方式：
海运专线：
特点：时效较长，大约14-16天，但费用相对较低，适合大货运输。尾程派送可选择卡车或快递派送。
优势：成本效益高，适合大宗货物运输。
空运专线：
特点：时效快，大约3-5天，对于小货来说性价比较高。主要通过货机或可载货的客机进行运输，清关后交由快递派送。
优势：速度快，适合紧急或高价值货物运输。
陆运专线：
特点：时效大约10天左右，对运输产品的局限性较小，支持送至除偏远地区外的各大城市，服务性价比相对较高。
优势：灵活性强，适合近距离或特定区域的货物运输。
国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家，都伴随着国际贸易一般就是国际货运，但一般国际物流还包括快递，国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输，和空运，铁路运输。
有关国际铁路运输的国际公约主要有两个：一个是《国际铁路货物联运协定》，简称“国际货协”；一个是《国际铁路货物运送公约》，简称“国际货约”。
国际运输中快递对包装的一般规定：
⒈货物包装必须坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。
⒉包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放。
⒊在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求。
⒋对特小快件货物（如小件样品），必须外加一定体积的木箱或纸箱包装（用填充料衬垫等），包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM，小一边不得少于5CM。
⒌包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。
⒍如果货物的包装不符合要求的货物，应向发货人作出说明，要求发货人改造或重新包装后方可出运。