曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构，借助承载梁通过曳引绳轮，承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载)，承重梁多采用工字钢结构。
悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件，轿厢是载客和运货的箱体容器。
导引系统包括导轨和导靴，引导轿厢和对重作垂直升降运动。
电气系统是电梯的控制系统，包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。
装置有限速器、钳、缓冲器、各种门装置等。
观光电梯钢结构井道设计、制作。按观光电梯土建图纸尺寸，6层以下的观光电梯钢结构主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方钢，横梁采用120mm×80mm×0.5mm的方钢，一般外挂式的观光电梯都采用无机房设计，按国标无机房的顶层高度要4.5米净高，在钢结构顶上采用避光的塑铝板封顶，这样对主机起到保护作用，观光电梯地坑要1.8米深，钢结构高度2米间须增加一道横梁，门洞要横梁高度为，装潢地面上2.35米增加一道横梁。
近几年来，随着中国经济的进一步发展以及房地产业的持续繁荣，用户对电梯的要求也在不断提高。观光电梯作为比较的电梯，不再像以往单纯地出现在酒店或高端商务场所，在很多其他各类建筑甚至住宅小区中也频频得到使用。越来越多的设计师和开发商也倾向于通过使用观光电梯来美化建筑物的外观和提升建筑物的档次。
随着需求的增加，用户对观光电梯个性化设计的需求也随之增加，越来越多的客户不再满足于仅是正面( 单面) 或正侧面( 三面) 等观光区域( 视野) 较小的观光电梯，而进一步提出要求安装观光角度达360°可四面观光的“全透明”观光电梯。而且类似的需求正在逐年增加。