救护车服务是一个规模庞大、资金密集型的行业。为了能够及时响应紧急状况，每个城市都需要建立一个庞大的救护车队伍。这意味着需要购买和维护大量的救护车辆、设备和提供相应的培训人员。
医疗机构还需要投入大量的资金用于扩大其救援能力，包括建立更多的急诊科和手术室等。这些投入所带来的成本也会直接反映在救护车费用上。
救护车转运费不被报销是因为医疗保险制度的限制。根据医疗保险的相关规定，救护车转运费只有在紧急情况下才能纳入医疗费用范围内，且需要经过医疗机构的认可和相关证明。
一般来说，救护车转运费报销的前提是必须存在危及生命的情况，例如心脏骤停、严重创伤等。而对于慢性病患者或一般日常转运，救护车转运费是不会得到报销的。
除了医疗保险外，社会救助也不一定包含救护车转运费的报销。尽管一些地方可能设有救助基金用于解决特殊群体的医疗费用问题，但救助范围通常有限。
虽然救护车上的座位数量因车型和设备配置而异，但通常来说，救护车可以搭载2至5位家属。这个范围是考虑到家属的陪护需求，并兼顾到病人本身的床位和医疗设备使用情况。
救护车内部空间的限制使得家属的搭乘体验相对较拥挤和不舒适。然而，医护人员会尽力为家属提供舒适的座椅，并确保他们的，在遵守交通法规的前提下尽快将病人转移到医院。
瘫痪病人由于肌肉失去活动能力，无法行走，因此不能像普通人那样搭乘公共交通工具前往医院。而且由于他们的身体状况特殊且易受伤害，如果在非专业人员的搬运过程出现意外，将增加进一步的风险。
救护车是专为运送有病重病人或受伤人员设计的车辆，远比普通汽车更符合瘫痪病人的需求。救护车配备有病床、担架等专业医疗设备，能够提供需要的紧急医疗救助，确保病人在转运过程中的和舒适。