放线前应先作一个放线计划即布线、布线的目的是根据每个线轴的线长，合理分配在各放线段，以求接头少，不剩或少剩余线。紧线后，连接管不在不允许有连接管的档内出现。
架空线架设在杆塔上，应具有符合设计的应力——它是以架空线弧垂来控制的。施工时如果弧垂过小，则架空线必须承受过大的张力，降低了架空线运行时的程度；如果弧垂过大，则架空线对地，对被跨越物的距离将减小，这也威胁架空线的正常运行。
在传统的放线过程中，首先需要解决路权问题，然后在被跨越的部分两侧砍伐约100平方米的树木或农作物，搭设约10米高的跨越架，后人力完成两侧导引绳跨越，完成以上工作至少需要一周的时间,而用无人直升机架线方法，就可以轻松的飞越树木，向地面空投导引绳。
选用合适无人机，具体地，选用一种有较好续航能力，工作航程至少达到50km，工作半径不低于5km；有足够抗风能力，可以适应较大风速；有较强的海拔适应能力；有足够的负载能力，搭载必要的监控及铺设设备；有随机处置疑点目标的能力，由于原始森林地域条件复杂，突发情况较多，无人机具有较强的随机处置疑点目标的能力，能够更好地保证无人机的正常运作.