双向活动球型钢支座 钢结构减震球铰支座安装方便

球型支座属于盆式支座的一种，是从盆式支座的基础上新发展起来的新盆座，球型支座的设计转角为：一般为0.01-0.02rad，必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN-30MN。

双向活动球型钢支座 钢结构减震球铰支座安装方便球形支座的优点如下：

（1）通过球面传力，因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀；

（2）转动力矩只与支座的球面把半径及及四氟板的滑动摩擦系数有关、与支座转角大小无关，对于大转角大的支座比较合适；

（3）各项转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥；

（4）不存在橡胶老化和橡胶变硬的影响，适合温度偏低的地区。

双向活动球型钢支座 钢结构减震球铰支座安装方便位移量的计算

为了增加行车的平顺，现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大，这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此，在设计盆式橡胶支座时，需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求，不需验算.

双向活动球型钢支座 钢结构减震球铰支座安装方便支座与桥梁的连接方法：

1、焊连连接：桥梁上下部构造在施工中，在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。

2、地脚螺栓连接：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。

上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。

当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。

双向活动球型钢支座 钢结构减震球铰支座安装方便支座维护保养：

1、支座应每年定期维护保养。

2、检查支座连接螺栓有无松动或剪断，支座密封件有无破坏。

3、检查支座的相对位移是否均匀，逐个检查记录支座的位移量。

4、松动螺母一次，清洗上油，以免螺母锈死，然后紧固。

5、支座上储油腔应保持润滑油满而不溢（相对于钢球支座）

6、检查表面防腐涂装有无损坏，如有损坏应及时修补。