1、将废机油（废润滑油）泵入废机油二次提炼机的反应釜内，经过蒸馏净化后提取出基础油、汽油、柴油、渣油等产品，在通过酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质后，提炼为非标柴油。
2、先将废机油泵入废机油二次提炼机的反应釜内，通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔中，催化塔中放置有多层填料，填料中再放置不同功能的催化剂，通常使用脱胶脱蜡和脱色的催化剂，油气经过多级催化塔后进入冷凝系统，油气和循环水交换热量后冷凝成柴油。
这两种方法的区别是：*种方法是现将废机油裂解，冷凝成油后将油进行酸碱过滤，脱色的方法后得到柴油，另一种方法是在废机油裂解成油气的时候进入多级催化塔通过不同功能的催化剂过滤后再冷凝成柴油。
废油怎么回收利用
1.收存废油的容器要清洁,容器应有闭合严密的盖子和垫圈,以防止油品进一步氧化或蒸发,防止受...
2.不同种类的废油回收应分别存放,不要混杂较低限度要将废油分成以下几类收集: 一废汽油机油 ...
3.废油容器上要标明度油名称,以便识别,并注意将废油桶与好油桶分开存放.以免混淆
4.废油在存放过程中,应尽可能不要移动,以便于水分和杂物沉淀。
5.废油存放时,不要让棉纱混杂其中或将动、植物油掺兑在油中
关于废油回收的再生提炼方法，目前有两种：
1、将废机油(废润滑油)泵入废机油二次提炼机的反应釜内，经过蒸馏净化后提取出基础油、汽油、柴油、渣油等产品，在通过酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质后，提炼为非标柴油。2、先将废机油泵入废机油二次提炼机的反应釜内，通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔中，催化塔中放置有多层填料，填料中再放置不同功能的催化剂，通常使用脱胶脱蜡和脱色的催化剂，油气经过多级催化塔后进入冷凝系统，油气和循环水交换热量后冷凝成柴油。
机油每年都要按时更换的，正常使用的汽车每年至少都要更换一次以上机油，每次几乎都要排出近四升的废机油，这些废机油对我们车主甚至还有害，因此基本上都会直接交给维修站处理，那么维修站将这么多废机油都弄哪儿去了?废机油有什么用?能卖多少钱?
首先我们要明确一点，如果将废机油随意丢弃很容易就会对环境造成严重的污染，某些重金属一旦渗入泥土中，很长时间都无法恢复，几十年寸草不生，因为废机油也是机油，也是化学试剂，是油就会有污染，把废机油归为危废品进行管理，如果随意倾倒或者丢弃可能就会因触犯“污染环境罪”而被刑事拘留，因此维修站是不会随意丢弃的，一般是给专门回收机油，虽然废机油不值钱，但毕竟也算是纯利润了，收入还算可以的。
现在市场上回收废机油的价格大同小异，价格的高低主要还是看废机油的“品相”，如果废机油呈墨黑色，那价格一般在3元一公斤，如果废机油的颜色较浅，那说明废机油的质量要高一些，可利用的价值更大，回收的价格也要高很多，一般在5元一公斤。那么这些废机油到底有什么用?
在以前，被回收的废机油一般都是当做燃料使用，用在燃油锅炉上，属于廉价燃料，但是机油在燃烧之后会产生很多有害物质，对空气会造成污染，因此已经做出了一些改进，现在回收完机油之后会做处理，其中一部分可能会通过加工和勾兑制成劣质柴油和润滑油，这也是假机油的主要来源。
而可靠的处理方式则是通过脱水、脱渣、蒸馏等等步骤把废机油重新提炼成透明的基础油，然后根据标准加入添加剂以变成合格机油再上市售卖，这种处理方式对废机油来说是好的“归宿”，但能够通过这种处理方式回收的机油一般20%，希望未来有好的处理方式处理。