张家口市辰星汽车防盗系统高级培训中心

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2024-07-09 04:00:01  635次浏览 次浏览
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汽车电子仪表常见故障的检测 汽车电子化仪表显示系统的故障,一般都出在传感器、连接器、导线、个别仪表及显示器上。检修时应先将传感器电路断开或拆下,用检测设备对他们进行逐个检查。 (1)传感器的检测首先将传感器的电路断开或拆下传感器,用仪器进行逐个检查。 对各种电阻式传感器的检查,通常是采用测量其电阻值的方法来判断它的好坏,即把所测得的电阻值与其规定的标准电阻值相比较,判断传感器有无故障,若所测的值小于规定的数值,表明传感器内部短路;否则传感器内部短路或接触不良。传感器一般是不可拆、不可维修的元件,若有故障只能更换新(2)连接器的检查 采用电子仪表的汽车,往往需要很多连接器把电线束连到仪表板上去。这些连接器一般都采用不同颜色,以便辨认它属于哪一部分的连接。为保证其连接牢固、可靠,连接器上都设有闭锁装置。检查时可用眼看或手摸的方法进行,连接器装置要齐全、完好,插头、插座应接触可靠、无锈蚀。仪表电路工作中用手触摸连接器,应没有明显的温度感觉,若温度过高,说明该连接器接触不良,应查明原因予以排除。汽车维修养护网。 (3)个别仪表故障诊断 若电子仪表板上个别仪表发生故障,应检查与此仪表相关的各个部分。首先应检查各导线的连接触况,包括各连接器的接触状况,线路是否破损、搭铁、短路或断路等;然后再用检测设备分别对该仪表及传感器进行检测,查明故障原因,予以修复,必要时更换新的元件。(4)显示器故障检修 一旦电子仪表板上的显示器部分笔划、线路出现故障,应将仪表板上显示器件调整到静态显示状态,仔细观察是否还有别的故障,就此时出现的故障,使用检测设备对与此相关的电路或装置进行认真检查。若仅有一、二笔划或线段不发亮或不显示,则说明逻辑电路板通过多路传输的脉冲信号正确,可能是显示装置的部分线段工作不正常,遇此情况应作进一步检查,属于接触不良的应加以紧固,确保其电路畅通;若是电子器件本身的问题,通常应更换显示器件或电路板。

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新能源汽车技术的**是汽车电子,而汽车电子是集电子技术、汽车技术、信息技术、计算机技术和网络技术等于一体,其中包括基础技术层、电控系统层和人车环境交互层三个不同的层面。经历了分立电子元器件控制、部件独立控制及智能化、网络化集成控制应用的三个发展阶段。目前汽车电子产品可以分为电子控制系统和车载电子装置两大类,其中电子控制系统性能直接决定着新能源汽车整车的性能。 随着汽车电子技术的发展,越来越多的ECU控制单元被应用在汽车中,车载CAN总线网络系统作为新能源汽车控制网络的平台,所有的ECU控制单元和车载电器都将逐步搭载到汽车网络平台上,从而达到数据信息共享、实现全车智能化控制。在汽车朝着综合集成控制的发展趋势下,车载CAN总线网络系统作为汽车全车控制网络及通信平台,对汽车全车通信、智能化控制及提升整车性能、性、操控性愈加至关重要。

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