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今年夏秋季桂林机场获得时刻总量共三十家航空公司计划飞行桂林航线,计划通航国内及地区城市机场很多个,飞行航线很多条,本次航班换季呈现两大特点,一是桂林机场航线网络进一步完善,计划新开桂林—上海虹桥、玉林—桂林—成都、徐州—桂林—三亚、桂林—芜湖—大连、桂林—揭阳—呼和浩特、桂林—巴中—郑州、桂林—济宁、桂林—北海等航线航班,开通了芜湖、巴中、济宁等新飞航点。二是根据机场发展和出行需求,桂林飞往部分重点城市机场的航班量有所提升,桂林至北京、成都航线同比均增加,飞往太原、南京、烟台、石家庄等航线同比增加。随着航线航点的丰富,夏秋季桂林机场将为旅客出行带来更多便利。
桂林机场引入两家新航司开通两条新航线。
桂林机场即将引入乌鲁木齐航空公司、江西航空公司,将开通桂林-济南-乌鲁木齐、桂林-唐山-沈阳航线。这是乌鲁木齐航空、江西航空首次飞进桂林机场,而乌鲁木齐、唐山是首次恢复的航点,航线的开通将进一步优化桂林机场航线网络布局,满足市场出行需求,助力航空市场快速恢复。
桂林-济南-乌鲁木齐航线将马上开通,乌鲁木齐航空执飞,每周二四六飞,乌鲁木齐-济南-桂林,乌鲁木齐起飞,到达济南,从济南起飞,到达桂林;桂林-济南-乌鲁木齐航从桂林起飞,到达济南,然后再从济南起飞,次日到达乌鲁木齐。
桂林-唐山-沈阳航线开通,江西航空执飞,每周二四六飞,沈阳-唐山-桂林航班从沈阳起飞,到达唐山,从唐山起飞,到达桂林;桂林-唐山-沈阳,从桂林起飞,到达唐山,从唐山起飞,到达沈阳.在年前,广西计划新增南宁武鸣、柳州城区、玉林容县等多个通用机场,以及新增防城港、贵港和贺州三个运输机场。
广西民航基础设施体系与航空服务体系有效完善,面向东盟的航空大通道基本成型,现代化机场体系初步构建,航空服务能力显著提升,航空物流实现较快发展,民航产业发展活力释放,民航引领广西经济社会发展和对外开放的新格局基本形成。
广西民用机场布局将会更加完善,建成通达通畅的中国-东盟航空大通道,南宁机场力争打造为立足广西、面向东盟、辐射全球的国际航空枢纽,广西民航在满足民生出行需求、扩大对外开放等方面的先导性、基础性作用更加突出。
·广西计划新增南宁武鸣、柳州城区、玉林容县、桂林恭城等多个通用机场;
·计划新增南宁宾阳、河池城区、崇左宁明等多个通用机场。
新增防城港、贵港和贺州三个运输机场
届时,广西将拥有二十一个通用机场、十一个运输机场、四百多条航线,现代化机场体系初步构建;年旅客吞吐量达四千万人次,年货邮吞吐量达三十五万吨,基本实现地级市运输航空服务。