室外桥架受温度影响较大例如环境*高温度为40℃,*低温度为-20℃,则电缆桥架的*大收缩量按下式求得：

Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm 由此得出结论：

温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m

温差为50℃时, Δι =0.560mm/m

温差为40℃时, Δι =0.448mm/m

工程设计中直线段电缆桥架应考虑伸缩接头,

先要电缆桥架的质量。在运送承载过程中不会变形，抵达工地还是出厂的状况。因为归于产品，一般只要省会或者市才有厂家，电缆桥架厂家一般都会远距离运送，其非须电缆桥架的安装。

好的安装能够大大削减产品在运送过程中的冲突，能够大大增加产品的完好率，电缆桥架抵达工地不掉漆。

好要做好电缆桥架的包装。在出厂时，要做好桥架冲突掉漆的问题，做好防护，一起运送过程中要装实，避免碰撞。

在安装索桥时，荷载是重要的数据，也是了解数据的重要数据。在安装过程中，荷载是重要的，所以很多人在选择荷载时关心它。因为索桥的荷载会根据不同的情况而有不同的选择。

我们都知道，不管是一种什么样的建筑物内对桥架缆线进行设计的时候都应该把放在重要的位置上面，有了对的保障之后，我们才应该去考虑其他的一些方面。在对桥架无源电缆线进行设计的时候，需要提供不同走向的布线，其中，弱电系统的缆线分类应该布放在桥架内，对于它的路由选择和安装方式都是要依据走向的要求并且结合实际的建筑结构以及空调等等管线的位置来确定。

无源缆线不能与有源电缆并排铺设，受条件所限，如果铺放在同一桥架内，那么他的中间就采用金属隔板分设，这样引出的缆线尽量避免平面交叉，桥架如果要穿越楼板或者伸缩缝的时候，应该在建筑图上标出并留出相应的位置，避免在施工时临时钻空，因为这样会破坏土建结构，在设计桥架中，为了防止电磁辐射的干扰，应考虑桥架的封闭性。

铝合金电缆桥架挠度挠度值如何取定，目前还未明确的规定，在重负区显然应考虑减小绕度，这表明了钢材的用量会对应增加，所以， 计算过程中只要充分利用钢材的max允许应力，且保证有足够的防护系数，一般max挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。

铝合金电缆桥架集中荷载和均布荷载的弯距按max弯距相等的条件折算：令 pι/4=q2ι2/8则q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 式中：P--1人的荷载(kg) ι--1个支 撑点间距(若支点间距不等时取max值)(m) q2--1 人的等效均布荷载(kg/m) 根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距，整理生产厂家的样本资料，反复检查间距和桥架型号，直至满足负荷要求为止。