的显著的区别的就是液压的压力是大的惊人的，液压油管突然爆裂油的冲击力是很大的。

不能用普通的替换专用的接头，因为液压的都是可以承受很大压力的，普通的多0.5个气压就已经快不行了。

将需要长度的管子插入管接头直至管子端面与管接头内端接触，将管子与管接头焊接成一体，可省去接管，但要求管子尺寸严格适用于油、气为介质的管路系统

管子拆开后，可自行密封，管道内液体不会流失，因此适用于经常拆卸场合。结构比较复杂，局部阻力损失较大。适用于油、气为介质的管路系统，工作压力低于31.5MPa，介质温度-20～80℃

管路简介

（1）双线主管及支管：从润滑泵出来一直到所有分配器的进油口，承受压力相对较高。通常采用冷拔无缝钢管，材料为10或15号钢。绝不能用锈蚀严重的管子；

（2）给油管：从分配器出来到所有润滑点进油口（轴承座油孔），承受压力相对较低。通常采用拉制紫铜管，走向弯曲时便于配管。也有采用冷拔无缝钢管或不锈钢管的；

（3）遇到活动部位连接时采用胶管接头。