国际上对高反恐升降路桩的认证标准有两个:
一、英国PAS68认证(需配合PAS69安装标准);
二、美国外交部局DOS认证。
测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。
对于民用级别的升降柱,虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差,但其防护性能完全可以满足民用安防的需求,在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、品专卖店、步行街等场所。
全自动升降柱
升降柱的起降均可以通过合法授权信息自动完成,全自动门升降柱也是升降柱产品的各厂商的主要设备,一般使用在起降比较频繁,且周围有一定保安力量的场所。
固定路桩
路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同,但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用。
移动路桩
无需深埋,地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所,且有工作人员看守。由于需要移动,所以一般改类主体较细较轻,主要起到示意的效果、抗撞击能力弱 [1] 。
近些年随着社会各界反恐防暴意识逐步增强,防撞升降柱得到了广泛应用,不论是在学校、工厂、政府、部队、医院随处可见升降柱的身影。但是由于升降柱在国内推广使用时间并不长,所以一般的用户或者集成商只是向厂家初步了解升降柱的基本功能,并不能主动提出专业性较强的要求,往往一些在使用中有可能发生的问题和重要性能指标被忽略。