低速高转速，如果你是手动挡，那就可以在低速下高转速再换挡，不过这样带来的后果就是油耗更高。如果你是手动挡那就可以切换到M挡或者S挡来行驶。
更换模式，如今汽车的技术进步很大，更有多种模式供我们选择，当然我们使用的时候要仔细看看汽车说明书，更换模式后速度确实很快，例如很多汽车上有经济模式和运动模式，一般情况下我们使用的都是经济模式，为了省油。但是偶尔开一下运动模式也是可以的，不仅能感受速度与激情，还有清理积碳的作用，也就是老司机通常说的拉高速。
另外我们熟悉的汽车的驱动力，也是可以计算出来的，大家可以参考一下下列公式，然后就可以计算公式是【扭矩】×【变速箱齿比】×【樶终齿轮比】×【机械效率 】，这点一般说明书上有，大家看的时候就明白。
故障指示灯(MIL)的操作和故障码的存储，是由故障码的类型决定的。如果故障码与亚洲和美国车系发动机控制系统检修指导排放相关，则故障码被划分为A类或B类。c类故障码与排放无关。
汽车发动机控制模块监视来自各个传感器的信息和其他输入信号，并控制那些影响车辆性能和排放的系统。汽车发动机控制模块也对系统的各个部件执行诊断测试，并能识别运行故障，通过故障指示灯报告驾驶员。汽车发动机控制模块在检测到故障时能存储故障码，故障部位通过所设置的特定故障码来识别，这有助于技术人员进行维修。