1. 接缝高低差标准（0，3mm)，使用钢板尺压于两块石材拼缝上进行高低差检测，一处检查点为一个计算点；
2. 直线度标准（0,5mm），使用 5m 通线拉线进行石材铺设完成面横向拼缝直线度检测，一米内检测三尺，三尺为一个计算点，如其中检测值大于标准值以上，则评定一个不合格点；
3. 缝宽控制 5-8mm，缝深 3-5mm，1 米检测三个点，比对检测值的极差 0-2mm，可放宽到 1.5 倍。
S型路沿石已经由初的别墅园林，酒店等地，现在已经转移到市政工程路沿石了。随着城市道路的拥挤，停产位的紧缺，S型路沿石已经在市政工程上规模应用了。普通路沿石，硬朗的造型，让车辆难以爬到路肩暂时停放一下，S型路沿石的设计完全颠覆了普通路沿石的形象，流线形线条设计，可以让小汽车轻轻松松的爬到路肩上。
以水泥和密实集料为主要原料，经振动法、压缩法或以其他能达到同等效能之方法浇筑预制的铺设在路面路沿、边缘、路面界限及下水用路沿石。水泥路沿石规格：按其结构形状分为直线形路沿石和曲线形路沿石，直线形路沿石按其截面分为H型、T型、R型、F型、P型、RA型及异型等。异型规格型号一般都由供需双方协商确定。
相比传统工艺下的石材路沿石，为了避免其自然资源的浪费，基本上当下都使用水泥混凝土采用路沿石模具来预制浇筑生产，路沿石主要包括类别：水泥路侧石，铺设于绿化带及路侧边（路面边缘或标定路面界限的预制混凝土的界石），用于合理规范公路建设及挡渣、挡土作用，一般在其边上均有铺设排水沟用于下水，防止路面积水。