扫路车颐养调换发念头机油跟机油滤清器。汽车生产厂在装车的机油中，通常都增加了一定量的增磨剂，使发念头内各部件顺利磨合。假如提前或推后调换机油，都不利于发念头的畸形磨合，所以各系列扫路车车辆都划定了首保的时光。有司机为了尽早利用机油，提前把磨合期的机油换掉，这是不可取的。首保的件事就是把磨合后的机油换掉，此时就可能调换的合成机油。

扫路车的易磨损零部件重要有：扫刷、吸管、风机、吸嘴、风道等。 零部件的耐磨性直接影响到途径扫除车的利用本钱，特别是扫刷是否耐磨对途径扫除车的利用本钱影响。可能说，扫刷磨损是目前我国途径扫除车磨损问题中重大的。 进步途径扫除车零部件耐磨性是进步其坚固性的直接有效的方法之一，所以途径扫除车生产企业应答如何进步零部件的耐磨性引起高度器重。

扫除车摩擦式工作原理是靠制动件与活动件之间的摩擦力制动。儿非摩擦式制动器：制动器的结构情势重要有磁粉制动器、磁涡流制动器以及水涡流制动器等。 按制动件的结构情势又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等。按制动件所处工作状况还可分为常闭式制动器跟常开式制动器。 按把持方法也可分为人力、液压、气压跟电磁力把持的制动器。按制动体系的作用：制动体系可分为行车制动体系、驻车制动体系、应急制动体系及帮助制动体系等。 扫除车的制动体系是十分重要也十分庞杂的一个体系，起着十分重要的作用，不能忽视。

制动盘曾经被利用于飞机跟产业用处。通过施加到制动钳上的液压力，摩擦资料（制动片）夹住转动的制动片。制动盘似乎不像制动鼓那么轻易“抓逝世”，因此当停车的时候它们能供给更好的方向牢固性。跟封闭式制动鼓不同，制动盘是敞开式的，这一点兼具优毛病。