阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统，清洗油箱，更换液压介质。

液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右。

冲头的密封、料管的设计、冲头润滑、真空阀等必须同时配合处理。Alrotec公司的密封环冲头系统是创新的技术，并提供的解决方案，使真空压铸生产更稳定和减少废品；提高机器使用率，从而减低成本；而且压铸机油污减少，令车间环境更清洁。是汽车结构件真空压铸生产的必然选择。

冲头的设计要有足够强度来抵抗正面的高压冲击，也要考虑冲头的冷却，因为温度太高会縮短冲头寿命，而且也拖长了料饼的冷却时间。Alrotec的钢冲头经过优化的设计，冷却效果好，在正常生产情况下冲头表面温度保持在70C以下。保证冲头的使用寿命。寿命可达5-6万。

在真空压铸的过程中，要保证型腔和料管保持在高真空状态，铝料才能填满盲孔位置和减少含气量，因此在多滑块的模具（容易漏气）使用的真空阀（大抽气面积）是非常重要的。

理想的是只用少量的润滑油也能应付长料管的润滑，办法是在料管全程均匀喷上雾化的润滑油。我们建议在冲头后部的连杆位置安装喷雾头，使用分段喷油雾，这样整个压室都能均匀润滑，不会出现冲头在压室前端容易卡，而且只需少量喷雾。

要减少脱模剂喷涂，和缩短生产周期，分流锥的冷却很重要，因为这部分是明显的热节。要尽快冷却，只能是在这位置大量喷涂，但这样会提高铸件含气风险。另一个方法是在分流锥做随性冷却管道。

料管的设计是整个压射套件的核心部分。要使用密封环冲头，是用一体化料管。优点是寿命长，工艺稳定性高，料管/机器/模具的对中容易，还有公差和内置管道温度控制。成功的料管设计对使用密封环冲头非常重要。