金属开采和冶炼除给环境带来影响外，还占用7%到8%的能源供应，回收比初级生产的金属消耗更少的能源，同时降低对矿产开采地的整体影响，金属回收还可以减少对低品位矿石的需求，避免一铂铑丝回收些贵金属的开采。
理论上，金属几乎可以无污染地回收，因此，金属回收给环境保护，能源和水的利用带来了一个非常重要的机遇，并为向低碳，资源节约型的绿色经济过渡做出贡献，然而，受到工艺和回收成本的影响，钯粉回收金属回收率仍维持在较低的水平。
铜和镍在有色金属中用量居和第五，这个位次足以说明其在经济生产和生活应用中的重大地位，金和铂由于优异的品质以及稀有性而成为主要的首饰用材，并且还具有保值的金融属性，地位更是。
不过，钯碳回收受评价和估值的待遇比较特别的，却是银和钯这两个。
银具有的反光率，导电性和导热性，并且延展性也很好，只是容易被空气中的硫侵袭使表面产生一层黑色的硫化银，所以即使价格只有金铂钯的几十分之一，用于制银浆回收作首饰的比例仍然不高，银重要的应用领域是电子元器件，其次是感光材料以及化工催化剂。
含银废料提纯的技术特点：。
1，处理镀银铜：通过配制退银液体，使铜表面的镀银被选择性的洗下来，基体铜不受退银液体损坏，经清洗后可以直接销售。
2，处理银触点（银触头提银，银铜触钯粉回收点提银）：退银液体专一性的溶解银点，而黄铜基体，紫铜基体不受损害，经清洗后直接销售铜。
3，银焊条提银：银焊条为银铜合金，提取技术不同于镀银铜和银触点，需要用酸全部溶解后，把银提取出来，后提取铜。
钯碳在汽车工业里面，主要是用于制造三元催化器。三元催化器就是我们汽车排气管里面很重要的一个组成部分。因为现在，汽车的保有量越来越大，所以呢，在这个钯碳的需求量也很大，然后呢，会淘汰一大批老旧的汽车，这样每年就会产生大量的废弃钯碳。如何处理，并且能够充分的去利用这些废弃钯碳就是一个非常重要的课题。
所以说钯碳的回收价值，也就体现在这里。因为钯是属于不可再生的资源，而且在我们地球钯的含量也很少。然后钯为非常重要的化工原料，在化工行业，汽车行业应用都非常的广泛。废钯碳里面，钯的含量甚至比一些原矿都高