上海蒂沅流体控制有限公司

主营:加液金属软管,回气金属软管,卸车软管

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苏州LNG卸车低温软管生产,深受广大客户好评

2024-08-24 05:00:01  1047次浏览 次浏览
价 格:面议

规格型号:DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度:6M 5M 4M (任意长度都可以订做).产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)卸车装置。

技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。

LNG卸车软管 液化天然气金属软管二.特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好

金属软管的优点:

1、金属软管节距之间灵活软管,弯曲半径小。

2、金属软管有较好的伸缩性,无阻塞或僵硬。

3、金属软管单位重量轻、口径一致性好。

4、金属软管柔软性、重复弯曲性、挠性好。

5、金属软管耐腐蚀性、耐高温性好。

6、金属软管防鼠咬、耐磨损好,防止内部电线受到磨损。

7、金属软管耐弯折、抗拉性能、抗侧压性强。

8、金属软管柔软顺滑、易于穿线安装定位。

9、金属软管配套的软管接头多,容易同仪器设备连接。

◆规格型号: DN25

◆软管长度:标准长度为4M 5M 6M(长度可以根据客户要求订做)

◆软管结构:波纹管:采用不锈钢SUS304材质环波软管,此软管柔性好承压能力强并且且坚固耐用。 钢丝网套:外层保护不锈钢-钢丝编织网材质采用不锈钢SUS304。◆产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)槽车卸车专用。

◆使用温度: 零下196℃至零上260℃

◆工作压力:高达350 PSIG/25 Bar/2.5MP

◆连接方式:国标法兰,槽车法兰,非标法兰。

◆出厂检验:出厂前 耐压检测。

◆产品证书:压力容器生产许可证检测报告产品合格证书材质单。

DN25槽车卸车软管LNG卸车软管LNG槽车卸车LNG槽车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以法兰,用于输送液化天然气(LNG)。

LNG卸车软管在此低温下LNG蒸气密度大于环境空气。通常LNG是作为一种沸腾液体储存在绝热储罐中的,任何传入储罐的热量都将导致一定量液体蒸发成为气体。一般蒸发气中含有20%N2和80%CH4及痕量 C2H6。蒸发温度低于-113℃时,其成分几乎是纯CH4温度升到-85℃或CH4中约含N220%时,这两种情况下,蒸发气密度均大于空气。而标准状况下蒸发气密度仅为空气的60%。2、液态与气态密度比大1体积液化天然气的密度大约是1体积气态天然气的600倍,即1体积LNG大致能转化为600体积的气体。

3、具有可燃性一般环境条件下,天然气和空气混合的云团中,天然气含量在5%一15%(体积分数)范围内可以引起着火,其可燃下限(LEL)为4%。游离云团中的天然气处于低速燃烧状态,云团内形成的压力低于5kPa,一般不会造成很大的爆炸危害。但若周围空间有限,云团内部有可能形成较高的压力波。

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