详细的前期调研，方便了预防措施的提前采用，使工期和质量得到很好的保证，道路划线施工前期调研：

（1）施工前一定先明确是用热熔型标线还是冷喷型标线。

（2）工程施工地址、公路等级、路面状况、施工工期，车流及人流情况。

（3）明确是混凝土路面还是沥青路面，是新路面标线施工还是旧线复新施工。

（4）工程量是多大?

（5）旧线复新线是不是要除线?

（6）停车场项目工程是在地上施工还是地下施工，入口处高度是多少？

客户尽量将图纸传送过来或者是到施工现场进行实地考察。

（1）采用标线专用树脂，热稳定性好，干燥速度快，填料分散均匀，保证了标线的耐候性、高耐磨、抗污性和高附着力。

（2）增加内混玻璃微珠，保证了标线反光的持久性。

（3）进口机械设备的采用，配有同步定量撒播的离合撒播系统，使撒播与标线同步，保证了标线的反光亮度。

（4）多年的施工及管理经验可以提供多种不同应用场景解决方案，如：社区标线解决方案，校园道路解决方案，停车场标线解决方案，城市道路标线解决方案，高速公路标线解决方案，山区道路解决方案。

施工时，要求大气温度应不低于10℃，涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时，温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内，不得低于或超过或温度限制，因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂材料，其在熔融状况的时间不得超过6h。整个施工均在甲方指定时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的交通措施，按要求设置警告标志，严格阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。

交通设施对于保障行车、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的设施系统应具有交通管理、防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，发挥道路的功能，必须设置交通措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道)，栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。

施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。然后按工程设计要求在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线，之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与监理工程师批准的类型及用量相同的下涂剂（底油），在下涂机充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。玻璃珠的撒播应按监理工程师的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。

施工流程

1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。

2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5— 1.8MM。

热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。

道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用广的一种标线。它施工时间短，耐磨性高，造价低。