汽车气路防冻剂是冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，在发动机冷却液中加入一些能降低水冰点的物质作为防冻剂，使冷却系统在低温天气下不结冰。

汽车气路防冻剂是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲器等组成。

选购汽车气路防冻剂的技巧：

（1）根据环境温度条件选择防冻剂的冰点。防冻剂的冰点是防冻剂的重要指标之一，也是防冻剂的重要条件。一般情况下，防冻剂的冰点应选择在冬季当地环境条件下-10℃~15℃的温度。

如果温度为-30℃，则防冻剂的冰点应选择在-45℃以下。如果选择乙二醇母液制备，可以制备出乙二醇浓度为59%、冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。

（2）根据车辆的不同要求选择防冻剂。一般情况下，对于进口车，国产车和中车应使用性防冻液（2-3年），普通车可直接使用防冻液，夏季可使用软化水。

冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。

二甘醇—水防冻液，不宜挥发和着火，对金属腐蚀性也较小，但二甘醇降低冰点的效果比乙二醇低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇的用量大，同时热传导效率下降。有不少厂家为了降低成本，会将乙二醇和二甘醇混用。

甘油—水防冻液甘油—水防冻液，不宜挥发和着火，对金属腐蚀性也小，但甘油降低冰点的效率低，配制同一冰点的防冻液时，比乙二醇、酒精的用量大。因此，这种防冻液用得较少。