井道的强度要求
汽车电梯井道结构应有足够的强度，不仅能承受普通电梯运行时具有的载荷，还要承受轿厢装卸载时所产生的载荷。对于曳引式电梯井道应满足GB 7588-2003的相关要求，宜使用钢筋混凝土整体浇筑井道，或者钢筋混凝土形成框架并以优质实心砖填充井道。对于液压式电梯，也宜采用混凝土结构井道，多缸侧置直顶式允许采用砖墙井道，但应满足表2要求。在实心砖井道壁上安装导轨支架，应使用穿墙螺栓和连续的钢夹板， 钢夹板面积要能延伸到所有螺栓横切面圆心外80mm处。钢夹板上螺栓穿孔不应过大。螺栓应采用8．8级高强螺栓，直径不小于14mm，且应配装平垫片并采用弹性垫片或其他防松措施。
汽车电梯的称量装置不仅要能实现超载保护，还应能在轿厢偏载时正确反映电梯的载重信息，使乘用者可以及时调整配载，改善电梯曳引条件。汽车电梯轿厢较狭长，若仍然像普通客梯一样，在轿底下梁上设置单个微动开关或重量传感器，当轿厢偏载时就无法准确反映轿厢内荷载。
对于曳引式汽车电梯、中心直顶式液压电梯，宜在轿底四角设置重量传感器或用采用其他方法反映偏载。
导轨安装技术要求
1、 导轨轨距校正要求＋2 -0mm；
2、 平行度校正要求±1 mm；
3、 直线度校正：轿厢＜0.6 mm/5 mm，对重＜1.0 mm/5 mm；
召唤盒安装位置要求（并联与群控梯除外）
1、与地面高度控制在1.2-1.4米间。与层门边距0.2-0.3米间。
2、各楼层间高度偏差小于5mm，同一电梯厅高度偏差小于2mm。
按用途分:
(1)客梯 代号k 为运行乘客而设计的电梯,有完善的装置.
(2)货梯 代号h 为运送货物而设计的电梯,通常有人操作,有必备的装置.
(3)客货梯 代号l 主要用作运送乘客,但也可运送货物,它与客梯的区别在于轿厢内部装饰结构不同.
(4)病床电梯 代号b 为运送病床而设计的电梯,具有轿厢长而窄的特点.
(5)住宅电梯 代号z 供住宅楼使用的电梯,一般采用下集选控制方式,轿厢内部装饰较简单.
(6)杂物电梯 代号w 供图书馆,办公楼,饭店运送图书,文件,食品等.不容许人员进入电梯,结构简单,无乘人必备的装置.
(7)船舶电梯 代号c 用于船舶上的电梯,能在船舶摇晃中正常工作.
(8)观光电梯 代号g 轿厢壁透明供乘客观光之用.
(9)还有一些专用电梯.(略)