前风挡玻璃修补前后对比

牛眼状破损点修复前后

星形状破损点修复前后

玻璃修补流程

1、 观察汽车玻璃破损，制订修复方案；

2、 利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大；

3、 将修复树脂倒入修补工具内；

4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。

5、用紫外线一次性快速凝固树脂；

6、 抛光，打磨，清理多余固化树脂。

汽车剐蹭和磕碰问题，应该是汽车修复中极易常见的，解决此类问题的方法通常有两种：免喷漆凹陷修复和钣金喷漆。今天暂不提免喷漆凹陷修复，主要来说说汽车钣金喷漆是怎样的一种修复过程？汽车钣金喷漆也是较传统的车身凹陷处理方法，是汽修从业者所备的汽修技术之一。下面我们就来讲讲汽车钣金喷漆的完整操作流程。

1.将全车清洁洁净、摸干。

2.找出车身全车有缺陷的地方，如小坑、小窝、波浪纹、零落、掉漆局部、有锈局部。

3.有严重洼陷大坑需要求汽车钣金用修正机进行修正整形。对轮角、线条、弧形的地方进行修正还原、处理，油漆方可施工。

4.钣金施工时把有阻碍的地方进行拆卸前方可施工。

5.将车身上的塑料部件用纸胶带进行贴护。如大灯、中网、装饰条、玻璃等。

6.将车身有缺点的地方用60#纸或许用干磨机上的磨头将40#干磨纸在干磨机抹头上，把有缺点的地方打磨成羽状边。

7.用吹枪或者用湿毛巾将回程全部清洁洁净。

8.用刮刀将钣金工具刮涂一遍，每一遍不要刮涂太厚。需要刮涂裸铁局部，同时需要将裸铁局部全部遮盖。

9.刮涂原子灰贰子，每次刮涂原子灰贰子需要到达平坦润滑，每次不要刮涂太厚，刮平之后，用红外线烤灯进行烘烤，烘烤时不要太紧，保持必定的间隔，烤干之后，可以用水磨和干磨两种办法进行打磨。水磨石用60#水砥纸，用专用垫板进行打磨。干磨是用干磨砂碟40#砂纸在干磨头上进行匀速打磨，打磨时刻必定要用手，将手伸直，来回反复感受有没有洼陷的地方，如果有则鼻息进行二次刮涂。

打蜡

1、涂抹车蜡

（1）用打蜡海绵沾适量车蜡，以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡；圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准，每圈盖前一圈1/3，圆圈轨迹沿车身前后直线方向。

（2）全车打蜡顺序：把漆面分成几部分，按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。

（3）在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡，以漆面明显覆盖一层车蜡为准，喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。

2、擦蜡和提光

（1）上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹过的漆面有满意光亮，说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡，直到整个车表没有残蜡。

（2）蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等，顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可见为佳。

3、清理顺序与涂抹蜡一样，将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净，让车保持彻底的干净。

研磨抛光：

1、种是物理研磨

这种研磨颗粒呈不规则菱形状，粗中细级别都有，去氧化和划痕效果相当不错，是市面主流研磨抛光技术；而带棱角的粗研磨剂往往造成二次细微划痕，需要更细一级的研磨剂二次以上研磨，程序复杂，同时不可避免的伤及漆面。经常使用这种研磨产品和技术，让漆面像吸毒般的依赖抛光打蜡，清漆层已越抛越薄，原车漆光亮度黯然失色

2、第二种是物理+覆盖研磨

刚抛完的粗中划痕消失，有光亮效果，但在太阳光下有明显细微划痕和旋光，原因：部份划痕被蜡或树脂油性成份填补，而非真正去除；油性过大，抛光毛球行走纹路产生旋光。这种抛光方式极易在洗二三次车后划痕重现，具有较强的欺骗性。不知就理的店主和技师将非常烦恼！

3、第三种是比较和少见的研磨技术

延时破碎抛光技术，研磨剂呈玻珠圆状，不会造成二次研磨划痕，同时漆面的温度较低；当抛光毛球高速运转与研磨剂产生一定的温度时，使研磨颗粒瞬间破碎,形成更细颗粒，有效对细微深层抛光，一步到位,越抛越亮，这种抛光技术即保证了效果，也限度的杜绝了抛光对漆面的伤害，同时这类研磨剂不含蜡或树脂油性成份，抛出的光泽是漆面深邃的原漆光泽，冷光质感今人惊艳。