超高分子量聚乙烯链条滑动导轨@8分12A10B耐磨链条轨道

使用广泛的是液压介质，其中的典型代表就是静压导轨。在压力作用下，液压油进入滑动组件的沟槽，在导轨和滑动组件之间形成一层油膜，将导轨和移动组件隔离开，这样可以大大减少移动组件受到的的摩擦力，从而起到润滑作用。静压导轨对大负荷运动的润滑具有良好的效果，对偏心负荷也具有一定的补偿作用。比如，某加工机床在加工一个大型砂型箱时，砂型箱正好运动到机床行程的末端，此时静压导轨能够增大油压，使导轨仍然准确保持水平负载的状态。有些卧式镗铣床也使用这种技术，用于补偿深孔加工时主轴转速的下降。

另一种利用油作为介质的导轨是动压导轨，它与静压导轨的区别在于，它不是利用压力，而是利用油的粘度来避免移动组件与导轨之间发生直接接触。这样的好处是可以节省液压油泵。

空气也是一种滑动导轨与滑动组件之间的常用介质，它也分为两种形式，气动静压导轨和气动动压导轨，其工作原理与液压导轨中的静压导轨和动压导轨类似。

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超高分子量聚乙烯链条导轨，耐磨链条导槽，导轨托条，双排链条导轨，升降机链条导轨，U型导轨等均可图纸定做。超高分子量聚乙烯链条导轨具有：抗冲击抗压性，升降机链条导轨具有减震的作用，抗腐蚀在潮湿环境下不受潮不吸水，耐磨，承重。

超高分子量聚乙烯链条导轨的详细说明：UHMWPE的分子量（HDPE的分子量只有2～30万）赋予其优异的使用性能，聚乙烯链条导轨除此另外属于价格适中，性能优良的热塑性工程塑料，聚乙烯链条导轨几乎集中了各种塑料的特点，具备着普通聚乙烯和另外工程塑料无可比拟的耐磨，耐冲击，自润滑，耐腐蚀，吸收冲击能，耐低温，卫生，不足以粘附，不可能吸水，密度较小等综合性能。