吉林白城沥青冷补料质量通过马歇尔试验击实次数

现如今，沥青冷补料配151合比9233设3609计的主要方法是马歇尔设计发和SURPERPAVE设计发，两者的区别是，一个是通过击实成型，一个 是采用搓揉压实成型。因为两者的成型方法是不同的，所以达到的密实度也是不同。

吉林白城沥青冷补料是采用玄武岩集料成型的AC-10沥青冷补料，采用佳油石比进行了马歇尔击实试验，在相同的温度下，我们对沥青冷补料的击实次数分别为40/50/60/75/90/100次，不同次数的击实对沥青冷补料体积参数的影响也是不一样的。吉林白城沥青冷补料可以保持相同的设计空隙率，不考虑沥青冷补料是否老化的前提下，马歇尔击实次数高的沥青冷补料的设计油石比较击实次数低的混合料低。

沥青冷补料施工中不受温度、坑槽大小、坑槽数量、坑槽受损区域、破坏程度等因素影响，采用25公斤和50公斤外膜内编袋装包装，随用随取，改变传统集中修补的弊端，遏制道路病害发展，延长道路使用寿命。