本公司成立于1998年，是一家联合国内各大航空公司【如：南方航空公司，东方航空公司，深圳航空公司，海南航空公司，山东航空公司，天津航空公司，厦门航空公司，国际航空公司等优势为运营基础的航空货运企业。在全国各主要航线均有固定的舱位,连续六年被评为南航货运代理。
公司业务经营范围以承办国际、国内航空运输代理业务为主，包括：揽货、订舱、仓储、中转、拼装、保险、报关、报检、咨询服务、航空快递业务。为客户的航空货物运输提供具有、快捷、方便的航空运输服务，本着急客户之急，想客户之想，力求在短的时间内满足客户的需求，在运输环节加大措施，强而有力地保证了货主货物的。以优质加超值的服务是本公司的服务特色。利用覆盖全国航空货运快递网络和根据客户的不同需求推出航空快递时效精品服务体系为客户提供优质、满意的航空运输服务，（如：同城派送，跨市专车派送，物流转运等）客户可以选择港到港,门到门服务。本公司除了货物、文件的、快捷的送达外还可以进行航空宠物托运，并有空陆转运，上门提货送货、送货上门服务。快速发货、货到付款方式发货、货运绿色通道，机场自提,货物运输保险等综合性运输服务。
常年提供：水产，鲜活，果蔬，园艺，汽配，卡片，服装，光纤光缆，宠物，机械零部件，高科技产品，电路板，服装，普货，等符合安检要求物品的航空运输服务。本公司自成立以来，一直以专业团队操作，及时走货的态度，和有竞争力的价格，及自备运输车辆多台，致力服务于客户。本公司以为基础，以市场为导向，以客户为中心，以落实发展战略为主线，与时俱进，积极创新，开创公司可持续发展的新局面，公司已逐步发展成为一个工作，服务创新，管理科学，财务稳健具有较强竞争实力的国际国内航空货运企业.
我们限度的发挥物流运营优势、网络优势、信息优势，结合客户自身的资源，一方面以合作单位的需求为核心，限度的降低运营成本，保证货物、及时到达目的地，增强合作单位产品的市场竞争力。一方面以合作单位的代理客户需求为导向，提供便利，贴切的服务。天航人将以饱满的工作热情、优质的服务态度，为客户提供快捷的空运定仓、保险、监管运输服务。坚持“务实、开拓、创新、发展”的精神，竭诚为广大客户提供质的服务。
我们直以来都以"虚心检讨、精益求精、敬业守信、挑战创新"的理念来指导自身的工作行为，有雄心、也有信心将天航建立成的物流企业。但我们深知自身在技术、管理上还有诸多不足，故立志建立一个开放的学习型的组织，提升公司员工整体的专业水平，向现代化物流经营管理迈进。我们真诚希望与工商企业和物流同行采取多种方式进行长期合作，并以此为起点，与经营理念相似者结为联盟，互助互赖，相互学习，共同进步。我们乐意做贵公司的物流合作伙伴，为您提供专业的航空运输服务。可为同行业物流朋友做国内物流链
我们相信:通过天航人不懈的努力和追求，天航物流一定会成为多功能、专业化、一体化的品牌物流企业，一定会做大、做强、做久、做旺，天航的明天一定更加辉煌。
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本网讯 通讯员刘山屏、陈晓东报道：5月9日上午，武汉天河机场三期建设工程奠基暨国际航站楼建设工程开工仪式在天河机场隆重举行。湖北省委书记、省人大主任，省长，省政协主席宋育英和省市领导杨松、李明波、周坚卫、阮成发、、、彭丽敏、肖常谷、尹维真等出席仪式并为天河机场三期建设工程奠基。省长宣布武汉天河机场三期建设工程奠基暨国际航楼工程建设开工；省委副书记、武汉市委书记杨松作了重要讲话；湖北机场集团总经理韩志亮介绍了工程情况；国家发改委、有关单位、民航有关部门领导和省政府秘书长尹汉宁、首都机场集团公司副总经理陈国兴、民航中南管理局副局长张忠孝及省市有关部门负责人出席仪式。仪式由武汉市副市长尹维真主持。
武汉天河机场三期建设工程按照2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮量44万吨的目标设计，新建的东飞行区等级指标为4F。主要建设内容包括：新建1条3600米长、60米宽的第二跑道，2条3600米长、25米宽的平行滑行道，4条垂直联络道；新建54个机位的停机坪、35万平方米第三航站楼、5500平方米航管楼；新建1.1万平方米国际货运站、14万平方米停车场；还建8000平方米机场过夜用房、24000平方米航空公司办公楼；配套建设灯光、通信、导航、供油、供电等辅助生产生活设施。项目总投资146.16亿元，其中：机场工程141.65亿元；空管工程4.01亿元；供油工程0.5亿元。机场工程项目法人为湖北机场集团公司，空管工程项目法人为民航中南地区空管局，供油工程项目法人为华南蓝天航空油料有限公司。三期工程建成后，武汉天河机场将成为中部地区的大型枢纽机场。
此外，由于T1设施老化，流程不合理，限制天河机场国际旅客流量的增长，制约服务水平的提升。为解决三期工程建设期间国际流程问题，经湖北省、市政府与首都机场集团公司沟通同意，决定新建过渡性国际航站楼。国际航站楼为单层建筑，面积5310平方米，高度14.5m。工程总投资4970万元，其中湖北省补贴资金1000万元，武汉市补贴资金1500万元，其余资金由湖北机场集团公司自筹，工程项目法人为湖北机场集团公司。项目建设工期为6个月。T3航站楼建成投入使用后，过渡性国际航站楼将转为专机楼或公务机楼。
武汉天河机场三期工程和国际航站楼的建设，将加速构建湖北武汉立体大交通格局，把武汉打造成为全国重要的综合交通枢纽，对于提升武汉在全国的交通地位和区位优势，充分发挥湖北武汉作为“中部崛起的重要战略支点”作用，推进武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区建设，促进湖北武汉经济社会又好又快发展，具有重大而深远的意义。